廣西推進西部陸海新通道建設 面向東盟物(wù)流樞紐加快形成

時間:2022-3-18 分(fēn)享到:

廣西南(nán)甯市北(běi)部灣經濟區規劃建設管理辦公室副主任陳志(zhì)剛17日介紹,南(nán)甯市将全力推動以南(nán)甯國際鐵路港、中(zhōng)新南(nán)甯國際物(wù)流園爲代表的西部陸海新通道重點項目建設提質增效,努力打造中(zhōng)國西部地區“公鐵海空”多式聯運的貨物(wù)集散中(zhōng)心、區域性綜合交通樞紐。

作爲中(zhōng)國距離(lí)東盟最近的省會城市,南(nán)甯市位于西部陸海新通道核心覆蓋區,是重要節點城市和物(wù)流樞紐。位于南(nán)甯鐵路樞紐貨運核心節點的南(nán)甯國際鐵路港總投資(zī)估算約130億元(人民币,下(xià)同),用地規模爲6402畝。

據陳志(zhì)剛介紹,目前,南(nán)甯國際鐵路港多式聯運樞紐逐步成型,海關監管作業場所已封關運營,下(xià)一(yī)步将加快功能區建設,推動出口監管倉建成交付使用,建成公路港電(diàn)商(shāng)物(wù)流區、城市配送區成件貨物(wù)作業倉庫等。

中(zhōng)新南(nán)甯國際物(wù)流園項目總投資(zī)逾100億元,規劃用地約4273畝。目前,新中(zhōng)保稅智慧園(AB地塊)、科創苑一(yī)期“東盟多式聯運智慧産業城”項目已建成投入使用。“中(zhōng)新南(nán)甯國際物(wù)流園跨境引領帶動作用明顯。項目自運營以來,貨運中(zhōng)轉量累計超過130萬噸。”陳志(zhì)剛稱。

據介紹,中(zhōng)新南(nán)甯國際物(wù)流園預計2025年完成全部建設,今年将加快新中(zhōng)保稅智慧園(CD地塊)開(kāi)工(gōng)建設,加快光合谷物(wù)聯智慧園(01地塊)、新科苑(L地塊)、普洛斯南(nán)甯智慧供應鏈一(yī)體(tǐ)化産業創新港(J地塊)等項目建設,力争科創苑二期(K2地塊)年内建成投入使用。

毗鄰越南(nán)的廣西崇左市邊境線長533公裏,被稱爲“打開(kāi)門就是越南(nán),走兩步就是東盟”。作爲中(zhōng)國邊境口岸最多的城市,崇左市積極打造面向東盟國際大(dà)通道,加快構建西部陸海新通道重要陸路門戶。2021年,全市外(wài)貿進出口2127億元、占廣西總值的36%。

中(zhōng)共崇左市委副書(shū)記韋朝晖近日接受中(zhōng)新社記者專訪時介紹,崇左市将加快推進南(nán)甯至憑祥城際鐵路、巴馬至憑祥高速公路等一(yī)批交通項目建設,力争到2025年實現高速公路直通全市五個國家一(yī)類口岸,初步形成“鐵公水”多式聯運格局。南(nán)甯—崇左城際鐵路預計今年下(xià)半年建成通車(chē)。

韋朝晖稱,崇左市還将持續推動口岸擴大(dà)開(kāi)放(fàng)和互市點恢複運行,創新提出實施崇左中(zhōng)國—東盟内陸商(shāng)貿物(wù)流港項目,計劃在中(zhōng)心城區建設集中(zhōng)清關中(zhōng)心,将口岸報關查驗功能後移,口岸隻保留驗放(fàng)功能,全力打造中(zhōng)國連接東盟時間最短、服務最好、價格最優的陸路大(dà)通道。

西部陸海新通道是由中(zhōng)國西部省份與新加坡合作打造的陸海貿易新通道。作爲關鍵節點的廣西,持續提升陸海新通道開(kāi)放(fàng)合作水平,積極推動構建中(zhōng)國—東盟多式聯運聯盟,面向東盟的物(wù)流樞紐體(tǐ)系正加快形成。2021年,廣西北(běi)部灣港開(kāi)啓通航30萬噸級巨輪曆史,集裝箱吞吐量突破600萬标箱,海鐵聯運班列突破6000列。

今年,廣西官方将開(kāi)工(gōng)建設平陸運河、黃桶至百色鐵路等項目列爲工(gōng)作計劃。廣西壯族自治區發展和改革委員(yuán)會稱,廣西将高水平共建西部陸海新通道,将推動北(běi)部灣國際門戶港擴能優服,優化通道運輸組織和提高物(wù)流效率,今年力争新增集裝箱航線10條以上,加快建設南(nán)甯機場國際航空物(wù)流樞紐等項目。

 

 

來源:廣西新聞網

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