欽州港口岸整體(tǐ)通關時間居北(běi)部灣之首

時間:2020-7-30 分(fēn)享到:

7月29日,記者從中(zhōng)國(廣西)自由貿易試驗區欽州港片區管委會獲悉, 今年上半年,欽州港口岸進口整體(tǐ)通關時間爲22.27小(xiǎo)時,出口整體(tǐ)通關時間爲0.29小(xiǎo)時,雙雙位居北(běi)部灣沿海各港口首位,較去(qù)年全年分(fēn)别壓縮54.58%和90%,通關效率得到進一(yī)步提升。

提高查驗作業效率,通關服務“不打烊”。欽州港片區海關部門在通關、查驗、物(wù)控等業務現場設立“陸海新通道專窗”和“專用查驗平台”,實行“5+2 ”工(gōng)作制,推行24小(xiǎo)時預約通關服務,對進口水果等時效要求高的貨物(wù)提供7×24時預約通關服務,實現随到随查快速放(fàng)行。今年6月,欽州港片區正式推出進口植物(wù)産品“分(fēn)類管理”業務改革,實現大(dà)宗散裝進口植物(wù)産品“船邊直提”,大(dà)幅壓縮其在口岸流轉時間,據測算每年可爲轄區企業降低物(wù)流成本上千萬。7月24日,欽州港又(yòu)完成首票(piào)集裝箱“船邊直提”業務,進一(yī)步提升港口物(wù)流效率。

提升口岸智能化水平,壓縮通關時長。今年4月,欽州港口岸被南(nán)甯海關選取爲“智慧灣”項目建設試點,目前已完成艙單協同、理貨協同、引航和碼頭船舶調度協同等9大(dà)系統建設并上線運行,一(yī)舉減少28個環節、33份紙(zhǐ)質單證,平均減少各環節口岸作業時間21.5小(xiǎo)時,減少後續作業時間12小(xiǎo)時。同時,欽州港片區還加快集裝箱碼頭卡口智能化建設,推動碼頭卡口與主卡口、鐵路集裝箱中(zhōng)心站卡口與港口卡口智能聯動,建成智慧港手機APP和進出港手機預約平台,進出海關卡口實現無紙(zhǐ)化申報和自動采集比對放(fàng)行,内外(wài)貿貨物(wù)進出海關和碼頭卡口聯動放(fàng)行。

推動進出口環節降費(fèi)減負,降低企業成本。欽州港片區加強對口岸收費(fèi)目錄清單制度執行情況的監督檢查,依法查處各類違法違規收費(fèi)行爲。要求進駐北(běi)部灣國際門戶港航運服務中(zhōng)心的船代、貨代等貿易服務企業必須在窗口明顯位置公布收費(fèi)目标清單,同時在航運服務中(zhōng)心電(diàn)子液晶屏公示收費(fèi)價格,接受社會監督。海關、交通運輸、商(shāng)務、發展改革、市場監管等部門到碼頭公司、查驗服務公司、報關行、船代、貨代公司檢查指導,規範收費(fèi)企業公示收費(fèi)清單,推動進出口環節降費(fèi)減負,增強企業獲得感。

通道暢則貿易興。今年上半年,在全國各大(dà)港口貨物(wù)吞吐量普遍下(xià)跌的大(dà)環境下(xià),欽州港逆勢增長,外(wài)貿進出口總額同比增長14.7%;完成西部陸海新通道海鐵聯運班列累計1390列,同比增長38%;完成港口貨物(wù)吞吐量6430萬噸,增長12.6%。作爲西部陸海新通道海鐵聯運關鍵項目的欽州鐵路集裝箱中(zhōng)心站累計完成集裝箱辦理量11.6萬标箱,增長123%。

 

來源:廣西雲客戶端

記者:簡文湘 通訊員(yuán):黃海志(zhì)

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