西部陸海新通道建設上升爲國家戰略 廣西北(běi)部灣國際門戶港地位初步确立

時間:2019-8-16 分(fēn)享到:

■ 西部陸海新通道的戰略定位

推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局的戰略通道

連接“一(yī)帶”和“一(yī)路”的陸海聯動通道

支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道

促進交通物(wù)流經濟深度融合的綜合運輸通道

■ 西部陸海新通道的3條主通道

①重慶→貴陽→南(nán)甯→北(běi)部灣出海口

②重慶→懷化→柳州→北(běi)部灣出海口

③成都→泸州(宜賓)→百色→北(běi)部灣出海口

■ 2025年基本建成西部陸海新通道

廣西北(běi)部灣國際門戶港地位初步确立,

集裝箱吞吐量達1000萬标箱

經國務院批複,國家發展改革委已于近日印發實施《西部陸海新通道總體(tǐ)規劃》。這标志(zhì)着西部陸海新通道建設上升爲國家戰略,爲包括廣西在内的中(zhōng)國西部地區腹地帶來重大(dà)發展機遇。

西部陸海新通道北(běi)接絲綢之路經濟帶,南(nán)連21世紀海上絲綢之路,協同銜接長江經濟帶,在區域協調發展格局中(zhōng)具有重要戰略地位。根據規劃,西部陸海新通道的戰略定位是推進西部大(dà)開(kāi)發形成新格局的戰略通道,連接“一(yī)帶”和“一(yī)路”的陸海聯動通道,支撐西部地區參與國際經濟合作的陸海貿易通道,促進交通物(wù)流經濟深度融合的綜合運輸通道。

規劃明确,建設自重慶經貴陽、南(nán)甯至北(běi)部灣出海口(北(běi)部灣港、洋浦港),自重慶經懷化、柳州至北(běi)部灣出海口,以及自成都經泸州(宜賓)、百色至北(běi)部灣出海口三條通路,共同形成西部陸海新通道的主通道。着力打造國際性綜合交通樞紐,建設廣西北(běi)部灣國際門戶港,提升通道出海口功能。圍繞主通道完善西南(nán)地區綜合交通運輸網絡,密切貴陽、南(nán)甯、昆明、遵義、柳州等西南(nán)地區重要節點城市和物(wù)流樞紐與主通道的聯系,有力支撐西南(nán)地區經濟社會高質量發展。

按照規劃,到2020年,一(yī)批重大(dà)鐵路、物(wù)流樞紐等項目開(kāi)工(gōng)建設,鐵海聯運和多式聯運“最後一(yī)公裏”基本打通,廣西北(běi)部灣港集裝箱吞吐量達到500萬标箱。到2025年,經濟、高效、便捷、綠色、安全的西部陸海新通道基本建成,一(yī)批重大(dà)鐵路項目建成投産,主要公路瓶頸路段全面打通,具有國際影響力的北(běi)部灣深水港基本建成,廣西北(běi)部灣國際門戶港地位初步确立,集裝箱吞吐量達到1000萬标箱。到2035年,西部陸海新通道全面建成,通道運輸能力更強、樞紐布局更合理、多式聯運更便捷,物(wù)流服務和通關效率達到國際一(yī)流水平。

規劃從加快運輸通道建設、加強物(wù)流設施建設、提升通道運行與物(wù)流效率、促進通道與區域經濟融合發展、加強通道對外(wài)開(kāi)放(fàng)及國際合作等方面,列出一(yī)系列需要各地各有關部門協同推進的重點工(gōng)作、重點項目和改革創新事項,其中(zhōng)許多内容涉及廣西——

在提高幹線運輸能力方面,将加快貴陽至南(nán)甯鐵路、焦柳鐵路懷化至柳州段電(diàn)氣化改造等項目建設,推進黃桶至百色鐵路建設,改造升級湘桂鐵路南(nán)甯至憑祥段,研究建設黔桂鐵路增建二線等項目。加快推進蘭海高速公路南(nán)甯至欽州段擴能等項目建設。

在加強港口分(fēn)工(gōng)協作方面,要完善廣西北(běi)部灣港功能,提升北(běi)部灣港在全國沿海港口布局中(zhōng)的地位,打造西部陸海新通道國際門戶。欽州港重點發展集裝箱運輸,防城港港重點發展大(dà)宗散貨和冷鏈集裝箱運輸,北(běi)海港重點發展國際郵輪、商(shāng)貿和清潔型物(wù)資(zī)運輸。

在提升綜合交通樞紐功能方面,推進欽州港東站鐵路集裝箱辦理站、南(nán)甯-防城港鐵路升級改造和欽州、北(běi)海鐵山港區進港鐵路專用線建設,推進溝通廣西西江至北(běi)部灣港的平陸運河研究論證。

在加強物(wù)流設施建設方面,廣西北(běi)部灣港将成爲通道兩端樞紐,廣西防城港市東灣物(wù)流園區、廣西憑祥綜合保稅區物(wù)流園等一(yī)批國家級示範物(wù)流園區将得到重點培育,南(nán)甯玉洞交通物(wù)流中(zhōng)心、柳州西鵝鐵路物(wù)流中(zhōng)心站等将作爲大(dà)型貨運場站重點打造。

在培育樞紐經濟等方面,鼓勵南(nán)甯等城市發展臨空經濟,支持南(nán)甯跨境電(diàn)商(shāng)綜合試驗區發展,充分(fēn)發揮中(zhōng)國-東盟博覽會等合作平台功能,加強與周邊國家商(shāng)貿合作,依托中(zhōng)國-東盟信息港,建設中(zhōng)國-新加坡等沿線國家和區域國際數據通道。

自治區商(shāng)務廳廳長蔣連生(shēng)接受記者采訪時表示,規劃出台後,西部陸海新通道建設進入一(yī)個新的發展階段。我(wǒ)們要以此爲契機,加快重大(dà)基礎設施項目建設,在交通、經貿、信息、港口等方面加強與沿線地區的合作,努力推動廣西開(kāi)放(fàng)發展形成新格局。(魏恒 楊秋)

來源:廣西日報

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