今年前11個月，西部陸海新通道海鐵聯運班列累計運輸貨物(wù)687133标箱，同比增長18.9%，運輸勢頭繼續保持良好增長态勢。
今年以來，随着區域全面經濟夥伴關系協定（RCEP）深入實施，西部陸海新通道新開(kāi)通線路已達78條，是去(qù)年全年的5倍多，創造了通道運營5年來的新高，運營範圍新增了河南(nán)、河北(běi)、内蒙古、西藏等4個省份的13市21個站點，班列線路已通達我(wǒ)國17省區市的60市113站，實現我(wǒ)國西部12個省份全覆蓋，并且延伸至中(zhōng)部地區，一(yī)批重大(dà)項目落戶通道沿線省市，通道經濟效益、社會效益顯著。
新疆哈密瓜、貴州紅茶、西藏牛肉幹、重慶麻花……中(zhōng)國中(zhōng)西部地區特色農産品等通過西部陸海新通道快速運往國際市場。巴基斯坦的優質碎白(bái)米、泰國的榴蓮、越南(nán)的碳酸鈣……東南(nán)亞地區乃至世界各地的生(shēng)産資(zī)料和消費(fèi)品經新通道進入中(zhōng)國市場。西部陸海新通道将沿線地區的豐饒物(wù)産帶向遠方，也讓經濟增長的内生(shēng)力量深植當地。通道線路的加速拓展，帶動貨運量和貨值大(dà)幅增長，目前，通道鐵海聯運班列運輸品類由最初的陶瓷、闆材等十幾種，增加至640多種。
面對持續高漲的運輸勢頭，鐵路部門充分(fēn)發揮港口優勢，與海關、碼頭、平台公司等部門深化合作，安排管理人員(yuán)每日跟班寫實，跟進現場作業情況，密切對接港口總調室、港口作業區負責人及企業貨主，暢通報關、查驗、換箱、運輸等環節，加快企業報關報檢速度，優化車(chē)流組織，實現車(chē)輛快速取送，對鐵海聯運班列優先計劃、優先裝卸、優先挂運，爲加快促進沿線交通、物(wù)流、商(shāng)貿、産業深度融合，構建國内國際雙循環新發展格局提供強有力支撐。
來源：自貿試驗區欽州港片區
