8月30日,欽州港碼頭,貨車(chē)喇叭聲、吊裝貨物(wù)的哨子聲、海輪汽笛的鳴叫聲與泊位機器的轟鳴交織在一(yī)起,仿佛在演奏一(yī)曲優美的交響樂。廣西某化工(gōng)企業生(shēng)産的一(yī)批總重3000噸的冰乙酸正從港口金鼓江作業區液體(tǐ)化工(gōng)碼頭16#泊位裝船出口比利時。據悉,該泊位自去(qù)年11月開(kāi)放(fàng)以來,已累計有數十萬噸冰乙酸、甲醇等化工(gōng)産品出口歐洲、東南(nán)亞等國家和地區。
随着穩經濟穩外(wài)貿一(yī)攬子政策措施落實落地,今年廣西外(wài)貿形勢逐步複蘇向好。爲降低口岸疫情防控的影響,讓外(wài)貿保穩提質統籌發展,南(nán)甯海關制定多項措施,爲廣西進出口企業保駕護航。據海關統計,1—8月,廣西外(wài)貿進出口3631.5億元。8月份,廣西外(wài)貿進出口值進一(yī)步擴大(dà),單月進出口624.9億元,同比增長24.2%,環比增長1.6%,已連續6個月保持環比增長,繼7月份之後,續創單月進出口值曆史新高。1—8月,廣西有進出口實績的外(wài)貿企業達3821家,比一(yī)季度增加1082家。
口岸通關提速 發揮西部陸海新通道優勢
随着西部陸海新通道建設不斷加速,欽州港成爲重要的出海樞紐港之一(yī),它還兼顧西部陸海新通道沿線省市的産業鏈、供應鏈保供任務。東盟國家的煤炭、水果等,我(wǒ)國的機電(diàn)産品、成品紙(zhǐ)等貨物(wù),很多都是經過欽州港進出口。
“現在國際乙酸市場需求偏緊且價格上漲,我(wǒ)們産品出口需求不斷增加,隻有快速把産品運出去(qù),才能更好搶占市場。”廣西某化工(gōng)企業負責人陳佩莉告訴記者,企業就在廣西,在本地口岸發貨更方便,不僅節約了人力、物(wù)流成本,還壓縮了貨物(wù)通關時間,讓産品更快進入市場。
得益于獨特的區位優勢,從欽州港進出口貨物(wù),成爲不少廣西外(wài)貿企業常态化選擇。據了解,欽州港金鼓江作業區16#、17#泊位是華誼欽州化工(gōng)新材料一(yī)體(tǐ)化基地的重要配套碼頭,也是廣西第一(yī)個達到國際标準的專業石化液體(tǐ)碼頭。今年1—8月,經欽州港口岸進出口總值達到1117.5億元,同比增長34.8%,其中(zhōng),西部陸海新通道沿線13+2省市區經欽州港口岸進出口總值達685.6億元,增長92.3%。“今年8月,欽州港口岸金鼓江作業區液體(tǐ)化工(gōng)碼頭17#泊位對外(wài)啓用,爲企業繼續擴大(dà)出口奠定了堅實基礎。”欽州港海關負責人介紹。
在重慶,幾乎每周都有價值不菲的摩托車(chē)配件搭乘海鐵聯運班列抵達欽州港口岸,這些貨物(wù)直達港口裝船運往海外(wài),不需要停留報關。“多虧了‘提前申報’模式,節約了物(wù)流成本,增加了貨物(wù)利潤。”陸海新通道運營公司負責人劉義真表示,今年以來,該公司通過西部陸海新通道出口機械産品及其配件、化工(gōng)品等各類貨物(wù)4.2萬标箱,同比增長13.3%。
劉義真告訴記者,公司幾乎每天都有發往欽州港的海鐵聯運班列,貨物(wù)包含各類機電(diàn)産品、化工(gōng)品等,種類繁雜(zá),單證收集申報難度很大(dà)。“提前申報”模式推行後,貨物(wù)抵達欽州港口岸就能“船邊直提、抵港直裝”,整個進出口過程無縫銜接“零延時”,提升了口岸物(wù)流效率,發揮出西部陸海新通道出海樞紐港的便捷優勢。
來源:南(nán)甯海關發布