欽州港邊檢“零延時”通關 保障貨走樞紐港更高效

時間:2022-8-12 分(fēn)享到:

近日,第一(yī)批經欽州西部陸海新通道進口的高粱類糧食貨物(wù)順利交付。由于原有的運輸方式受長江流域汛期影響, 運輸成本和時間成本有所增加,供應商(shāng)經了解貨走西部陸海新通道樞紐港欽州港更高效、更節省,随即改變了物(wù)流服務方案,欽州保稅港區出入境邊防檢查站作爲欽州港口岸通關保障重要一(yī)環,主動作爲、精準施策,提前掌握貨物(wù)通關時間與需求,保障貨物(wù)順利直達口岸即可卸貨入關。
“我(wǒ)們邊檢站積極響應上級黨委及地方黨委政府的決策部署,始終不遺餘力在服務保障地方經濟發展建設發揮職能作用,用效率和質量彰顯邊檢形象。”該站政治委員(yuán)吳承剛表示。

手續辦理從“分(fēn)”到“秒”

5月底,欽州保稅港區出入境邊防檢查站通過“預審單、人等船、船到即檢”等查檢模式,爲載有13712頭新西蘭種牛的巴拿馬籍“安娜”輪實施通關護航,快速辦理通關驗放(fàng)手續,最大(dà)化壓縮種牛進境通關時間。“此次活牛入境是廣西口岸有史以來單體(tǐ)批次最大(dà)的入境牲口體(tǐ)量,爲保障活牛盡快卸運到養殖場,我(wǒ)們邊檢聯合海關等聯檢部門提前研究謀劃,制定了一(yī)系列便利通關舉措,最大(dà)限度保證入境活牛的時鮮,也爲往後大(dà)批量牲畜入境通關提供借鑒。”該站邊檢處處長如是說。

欽州港邊檢“零延時”通關 保障貨走樞紐港更高效邊檢民警全程監護活牛卸載

一(yī)直以來,該邊檢站堅持落實落細廣西邊檢總站服務西部陸海新通道和廣西自貿試驗區十二項措施,大(dà)力推行港口移泊“零待時”、船舶查驗手續“一(yī)次通”及邊檢行政許可“一(yī)證通”等便民服務措施,全面壓縮各類檢查手續環節,有效提升了碼頭泊位周轉率和口岸整體(tǐ)通關效率。上半年,共檢查入出境船舶1227艘次,船員(yuán)19914人次,一(yī)次性辦理停泊時間不超過24小(xiǎo)時的各類船舶461艘次、港口間移泊船舶142餘艘次,累計減少船舶滞港時間約1000小(xiǎo)時,平均節約跨港區從業企業人員(yuán)手續辦理時間約2小(xiǎo)時,真正實現了邊檢手續辦理從“分(fēn)”到“秒”質的提升。

綠色通道 精準施策

“黃隊長,方舟貨輪有一(yī)名中(zhōng)國籍船員(yuán)突發急症,需要下(xià)船就醫。”船方代理急切地向邊檢站執勤隊報告緊急情況。4月底,一(yī)艘外(wài)輪上一(yī)名中(zhōng)國籍船員(yuán)腎結石病發,急需上岸就醫,欽州保稅港區出入境邊防檢查站接到通知(zhī)後立即啓動應急預案,第一(yī)時間視頻(pín)核實情況,落實線上人證對照等邊檢手續,開(kāi)啓“綠色通道”讓船員(yuán)快速通關就醫,爲病患住院治療争取了時間。

欽州港邊檢“零延時”通關 保障貨走樞紐港更高效欽州港航拍

“爲患病船員(yuán)下(xià)船就醫提供便利是最常遇到的突發情況,‘綠色通道’保障人緊急通關的同時,我(wǒ)們也會采取針對性措施爲貨物(wù)快速通關提供‘綠色通道’。比如前期香港疫情突發時,我(wǒ)們邊檢就開(kāi)通‘綠色通道’護航防疫物(wù)資(zī)快速通達香港。”該邊檢站執勤隊黃景昌隊長說。

在落實防疫管控的前提下(xià),該邊檢站堅持以政策促通關,探索建立船員(yuán)換班靠前驗收、時令果蔬快速驗放(fàng)、牲畜進口優先驗收“三大(dà)綠色通道”,實現“分(fēn)船分(fēn)類、精準施策”。今年以來,妥善完成651名船員(yuán)換班、5名船員(yuán)快速登陸就醫邊防手續辦理,優先查驗158艘次東南(nán)亞時令水果班輪抵港作業,成功保障2萬餘頭牲畜快速通關,以實際行動诠釋服務至上邊檢理念。

主動作爲 共融發展

今年全國首個海鐵聯運自動化集裝箱碼頭啓用,海鐵聯運通達西北(běi)、華北(běi)地區,口岸吞吐量實現新突破等欽州港口岸發展新成果屢見媒體(tǐ),這其中(zhōng)不乏欽州保稅港區出入境邊防檢查站的主動作爲與積極努力。

欽州港邊檢“零延時”通關 保障貨走樞紐港更高效邊檢民警走訪調研碼頭升級發展架構

近年來,該邊檢站堅持“謀在先,做在前”工(gōng)作理念,始終跟緊口岸開(kāi)放(fàng)開(kāi)發形勢,以北(běi)部灣港欽州自動化集裝箱碼頭項目爲突破口,積極對接片區管委職能部門,主動貢獻邊檢方案、宣傳服務舉措、提供政策支持,在政府部門、邊檢機關的共同努力下(xià),成功探索出一(yī)條以主動彙報、定期走訪、報送簡報等形式的良性互動機制。

其間,該邊檢站秉持優先服務經濟大(dà)局和有利于開(kāi)放(fàng)發展的原則,提前介入大(dà)榄坪南(nán)作業區自動化7-8#泊位及12-13#泊位改造啓用驗收工(gōng)作,成立工(gōng)作專班積極推動政策銜接、争取工(gōng)作支持,先後參與口岸建設協調會5次、詳細規劃邊檢訴求解決方案3份,靠前指導碼頭公司完善邊檢軟硬件設備建設4次,持續推動口岸開(kāi)放(fàng)開(kāi)發與邊檢監管訴求同步提檔升級,以主動擔當、主動作爲姿态按期完成4個泊位改造啓用驗收相關事宜。

 

 

來源:自貿試驗區欽州港片區

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