2月4日，北(běi)部灣港股份發布公告稱，2021年1月，完成貨物(wù)吞吐量2199.22萬噸，同比增長12.27%。其中(zhōng)集裝箱吞吐量46.82萬标箱，同比增長37.59%。繼續保持去(qù)年以來的高速增長勢頭。
大(dà)型船舶靠泊紀錄不斷刷新
1月10日，北(běi)部灣港北(běi)海港鐵山港區順利靠泊船長229米的“黃龍”鎳礦船和“麥尼卡”大(dà)豆船，雙雙成爲北(běi)海港曆史上靠泊的最大(dà)船舶，掀開(kāi)了北(běi)海港壯大(dà)發展的嶄新一(yī)頁。
設施設備再添新成員(yuán)
1月12日，運載着4台25t-35m門座式起重機的“建揚成和”運輸船平穩靠泊欽州碼頭勒溝作業區8号泊位，進一(yī)步提高勒溝作業區的生(shēng)産作業能力。
1月20日，運載4台裝卸能力額定 2250t/h，最大(dà) 2700t/h的橋式抓鬥卸船機的“振華 32”運輸船抵達防城港碼頭401号泊位，爲防城港碼頭作業鐵礦、煤炭貨類再添新動能。它将能夠滿足30萬噸級超大(dà)型散貨船舶的卸船需求，屆時401号泊位的卸船效率可達9000t/h，将有效提高港口貨物(wù)通過能力。
進港鐵路專線持續賦能
1月26日，一(yī)列滿載 3285 噸電(diàn)煤的列車(chē)緩緩從防城港碼頭第二調車(chē)場開(kāi)出，駛往柳州市鹧鸪江站，标志(zhì)着防城港區第三條進港鐵路專用線正式開(kāi)通運營，防城港碼頭又(yòu)新增一(yī)條集疏港“快速通道”。
來源：北(běi)部灣港集團
